Volkswagen tem lucro 59% maior no trimestre;

Volkswagen tem lucro 59% maior no trimestre;

O novo Beetle foi um dos veículos que ajudou a impulsionar as vendas no trimestre.

A Volkswagen encerrou o segundo trimestre com alta de 59% no lucro operacional, atingindo 3,17 bilhões de euros (US$ 4,52 bilhões). As vendas de veículos subiram 15% no trimestre passado, para 2,14 milhões de unidades, impulsionadas pelo lançamento de um novo Passat na China, e de nova versão do Beetle nos Estados Unidos e Europa.

Apesar disso, as ações da companhia tombavam 7,2% depois que o resultado ficou pouco abaixo da média esperada pelo mercado de 3,22 bilhões de euros (US$ 4,59 bilhões), segundo pesquisa daReuters. "Apesar do segundo trimestre não ter mostrado o avanço que alguns de nós estávamos esperando, a lucratividade continua robusta", disse Max Warburton, da Bernstein Research.

A montadora informou que espera que a demanda global por carros de passageiros seja maior este ano que em 2010 e acrescentou que a tendência positiva de crescimento na China e na Índia vão continuar.

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Terra - Notícias
http://not.economia.terra.com.br/noticias/noticia.aspx?idNoticia=201107281224_RTR_1311855873nN1E76R065

Segunda Feira

Segunda-feira é um dia de estabelecer novas metas e estratégias para sua empresa. Portanto, aproveite o entusiasmo e este recomeço de semana, forme seu time em busca de um só objetivo, que no final só da bola na rede!

PAZ E BEM!!!

DICAS PARA PEQUENAS EMPRESAS REDUZIR CUSTOS

REDUZIR CUSTO E QUESTÃO DE SOBREVIVÊNCIA, PEÇA SUGESTÕES PARA SEUS COLABORADORES, COM ELES ESTABELEÇA METAS, NOS MESSES A SEGUIR AJUDE-AS  ATINGIR AS METAS ESTABELECIDAS, QUANDO ISSO ACONTECER AGRADEÇA, ELOGIE E DISTRIBUA PRÊMIOS E GRATIFICAÇÕES, NO MÊS SEGUINTE FAÇA UMA NOVA LISTA DOS CUSTOS E ESTABELEÇA NOVAS METAS, ASSIM VOCÊ IRÁ CONSEGUIR REDUZIR OS CUSTOS.LEMBRE-SE CONTROLAR CUSTOS NÃO E UM DIFERENCIAL E SIM UMA OBRIGAÇÃO DA EMPRESA PARA SE MANTER ATIVA NO MERCADO.

Com as lâmpadas Xenon proibidas por lei desde 2008, as lâmpadas com Luz Super brancas se tornaram uma opção para quem deseja deixar o veículo mais moderno, além de ampliar a visibilidade do motorista em ambientes com baixa luminosidade.

Uma boa opção para quem não está satisfeito com a iluminação original de fábrica são as famosas lâmpadas auper branca, que emitem um tipo de luz super branca, garantindo maior conforto e visibilidade ao dirigir a noite, além de estar de acordo com as normas do CONTRAN.

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Nissan anuncia novo plano de expansão

A Nissan anunciou nesta segunda-feira 27 novo plano de expansão chamado “Power 88″, que começa agora e segue até 2016. A meta estabelecida pelo CEO da aliança Renault-Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn, é atingir 8% de participação no mercado mundial e elevar o lucro operacional para idênticos 8%.

Os planos incluem a abertura de uma nova fábrica no Brasil, com capacidade para produzir 200 mil unidades anuais. Não foram divulgados mais detalhes dessa fábrica.

Também estão incluídos um novo veículo a cada seis semanas pelos próximos seis anos, ampliando a linha de produtos da fabricante em todo o mundo para 66 veículos, e a apresentação de 90 “tecnologias avançadas”. Serão ampliados, conforme o comunicado, programas de veículos elétricos e a rede de concessionários.

Fonte: Blog do Jornal do Carro

Xenon Proibido

Pessoal,

Kit Xenon foi proibido no Brasil.

Regulagem de Faróis

Isso é uma coisa que tenho certeza que a grande maioria de nós não faz rotineiramente. Regular o farol do carro. Mas, podemos começar a ter esse hábito desde já! Se a garagem da sua casa é plana e têm um bom espaço, dá pra fazer em casa mesmo. Para fazermos a verificação, sempre temos de usar o farol baixo. Veja como fazer:
1. Faça o teste de noite, em um lugar plano, com uma parede á frente, e com o farol baixo acionado.
2. Do lado esquerdo devemos ter um facho quase reto e do lado direito uma linha mais inclinada pra cima, de dentro pra fora.
3. Tanto o farol do lado esquerdo como o farol do lado direito iluminam da mesma forma, ou seja, com inclinação para cima do lado direito da pista, onde ficam o acostamento e as placas.
4. As duas linhas horizontais devem estar alinhadas entre sim. Se uma for mais alta que a outra estamos vendo faróis desalinhados. O correto é que as duas linhas estejam projetadas levemente para baixo.
Como regular o farol:
1. Com o carro parado em um local plano e com os pneus calibrados, faça uma marca na parede com as medidas dos centros dos faróis, esquerdo e direito, com a distância exata até o solo.
2. A distância entre o carro e a parede deve ser de no mínimo três metros, mas o ideal é cinco metros.
3. Uma outra marca deve ser feita, descendo um centímetro da marca original para cada metro recuado.
4. Em duas folhas de papel sulfite, faça uma linha horizontal do centro para a esquerda e inclinada 15 graus para cima do centro para a direita.
5. Cole o papel de maneira que o vértice da linha desenhada fique sobre a segunda marca deslocada para baixo. Estas são as referências exatas para a regulagem do farol.
6. Acenda o facho baixo e localize os parafusos de regulagem.
7. Em cada farol existem sempre dois parafusos: um para a regulagem vertical e outro para a regulagem horizontal. Gire-os até que as linhas de projeção coincidam com as marcas.
[Fonte: G1]